王长荣

作者: 时间:2018-04-12 点击数:

王长荣,男,2001年毕业于九江职业技术学院数控技术应用专业。同年8月进入707所九江分部工作,一直从事军品车间数控车床的编程、操作一职。

工作中,踏踏实实、一丝不苟,在完成本职工作同时,并在MJ460数控车床上利用自制刀具及大胆采用G75端面复杂切削循环代替传统G01直线插补对阀体细长孔中超深沟槽进行加工,成功地调试出XXX军用产品10B液动换向阀体,比传统普车加工提高了近三位的工效。

在创新方面成绩显著,尤其是在XXX重要产品中有一内、外均为球面,(且直径较大、球面角度为2060>1800)壁厚为1㎜的薄壁零件;对其进行了详细的工艺分析、编制,设计了一组合夹具,灵活采用G73复杂形状切削循环将其加工完成。还撰写了一篇《类似碗形薄壁零件的数控车工艺》文章,并且发表在国家一级刊《机械工人(冷加工)》第三期杂志中(2006/3)。后又经审核,符合选编条件,被拟编入《中国现代化建设的理论与实践》这一大型文献中、文稿编号:67F0372(2006/4/17);并在《江西造船》杂志上发表《浅谈MasterCAM软件与数控编程技术》等论文。

在数控班组中,不仅在MJ460数控车上发挥作用,还曾多次在MJ520、A90及数控铣床上和老师傅共同解决工作中一些疑难问题。尤其是在数控铣床方面,由于传统的手工编程效率低、图形轮廓节点计算困难等因素,制约了数控铣床加工零件的效率和质量。因此利用自己所学大胆的采用计算机自动编程软件MasterCAM9.1进行绘图、编程、模拟加工,最后通过RS232串行传输到机床进行实况加工。目前数控铣床上几乎100%的加工程序均为MasterCAM9.1来完成。把原来需要一天时间来编的程序,缩短到现在只要半个小时就能够准确完成,从而大大减少了由于人为因素造成不合格品的概率,提高了工作效率,博得领导和同事的好评!



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